## El Porsche 959: Una obra maestra de la ingeniería automotriz
El Porsche 959 es un automóvil deportivo de alto rendimiento producido por Porsche AG de 1987 a 1988. Basado en el Porsche 911, el 959 fue diseñado para competir en el Grupo B del Campeonato Mundial de Rally. Sin embargo, debido a la cancelación del Grupo B en 1986, Porsche modificó el 959 para su uso en carretera.
El 959 presentaba una serie de innovaciones tecnológicas avanzadas, que incluyen:
**Motor:**
* Motor bóxer de seis cilindros biturbo de 2.847 cc
* Dos turbocompresores KKK con intercooler
* Potencia máxima: 450 CV a 6.500 rpm
* Par máximo: 500 Nm a 5.500 rpm
**Transmisión:**
* Transmisión manual de seis velocidades
* Tracción a las cuatro ruedas con diferencial central viscoso
**Suspensión:**
* Suspensión delantera de doble horquilla con resortes helicoidales y amortiguadores de gas
* Suspensión trasera multibrazo con resortes helicoidales y amortiguadores de gas
* Amortiguadores adaptativos con control electrónico (Porsche Active Suspension Management)
**Frenos:**
* Frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas
* Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
* Sistema de control de tracción (TCS)
**Aerodinámica:**
* Alerón trasero ajustable electrónicamente
* Difusor trasero
* Carcasa inferior aerodinámica
**Otras características:**
* Sistema de Gestión de Par (PTM)
* Sistema de Dirección Asistida (PAS)
* Aire acondicionado
* Sistema estéreo de alta fidelidad
El Porsche 959 fue un coche revolucionario que estableció nuevos estándares en términos de rendimiento, tecnología e innovación. Su legado continúa inspirando a los ingenieros y entusiastas del automóvil hasta el día de hoy.
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