Ce manuel d'atelier d'entretien et de réparation pour les Harley Davidson Touring 2016 est un document complet qui contient des instructions détaillées et des diagrammes étape par étape pour toutes les procédures d'atelier. Il est identique au manuel utilisé par les ateliers professionnels. Ce manuel vous permettra de réaliser des réparations et de l'entretien de votre Harley Davidson en toute confiance.

Il est rempli d'illustrations, d'instructions, de photos et de schémas haute résolution pour vous guider à chaque étape.

Ce manuel couvre une multitude de sujets, notamment :

* **L'entretien général :** Instructions pour les valeurs de couple des fixations, les vérifications et l'entretien des fluides, la programmation d'entretien, la vidange et le remplacement de l'huile et du filtre à huile, le nettoyage du filtre à air, le remplacement du filtre à air, le remplacement de l'échappement, la vérification et le remplissage du liquide de refroidissement, le réglage de la suspension arrière, l'entretien de la batterie, l'alignement des phares, le remplacement des bougies d'allumage et la vérification et l'entretien des pneus et des roues.

* **Le châssis :** Informations détaillées sur les valeurs de couple, les spécifications, la vérification et l'entretien des éléments suivants : roue avant, roue arrière, compensateur de roue arrière, rayons de roue avant, roulements de roue scellés, pneus, étrier de frein avant, maître-cylindre de frein avant, étrier de frein arrière, maître-cylindre de frein arrière, conduites de frein, module ABS, système de freinage ABS, fourche avant, roulements de direction, suspension arrière, amortisseur arrière, câble d'embrayage, maître-cylindre d'embrayage et réservoir, levier d'embrayage hydraulique, ligne de fluide d'embrayage, guidon, rétroviseurs, siège, sacoches latérales, service de selle, Tour-Pak, service Tour-Pak, dossier Tour-Pak, bas de carénage et garde-boue moteur, carénage extérieur et pare-brise (pour les modèles à carénage monté), tableau de bord (pour les modèles à carénage monté sur la fourche), carénage intérieur (pour les modèles à carénage monté sur la fourche), lunette d'instrument (pour les modèles à carénage monté sur le cadre), nacelle d'instrument (pour les modèles à carénage monté sur le cadre), carénage extérieur et pare-brise (pour les modèles à carénage monté sur le cadre), carénage intérieur (pour les modèles à carénage monté sur le cadre), compartiments de rangement (pour les modèles à carénage monté sur le cadre), déflecteurs d'air, pare-brise (pour les modèles Road King), nacelle de phare (pour les modèles Road King), garde-boue avant, garde-boue arrière, fascia arrière, cadre arrière, marchepieds et repose-pieds, béquille d'atelier, support moteur avant, médaillons, badges et emblèmes de réservoir.

* **Le moteur :** Ce chapitre couvre tous les aspects techniques du moteur, y compris les valeurs de couple, les spécifications, les limites d'usure, le débit d'air du moteur, le fonctionnement de la pompe à huile, le fonctionnement du système de ventilation, la pression d'huile, le dépannage, le refroidisseur d'huile, l'adaptateur de refroidisseur d'huile, la procédure pour utiliser cette section, la révision du haut moteur, l'entretien du compartiment aux cames, le démontage du moteur, le remontage du moteur, le démontage du moteur du châssis, l'installation du moteur sur le châssis, la révision complète du haut moteur : démontage, l'assemblage du système de ventilation, la plaque de support du culbuteur, les tiges de poussoir, les poussoirs et les couvercles, la culasse, le cylindre, le piston, la révision complète du haut moteur : assemblage, le compartiment aux arbres à cames et ses composants, le démontage et la réparation du carter moteur, le volant moteur et les bielles, l'assemblage du carter moteur, le carter d'huile.

* **Le système d'alimentation :** Des informations détaillées sur les valeurs de couple, les spécifications, le test de pression de carburant, le test d'étanchéité d'admission, l'assemblage du filtre à air, le réservoir de carburant, la plaque supérieure du réservoir de carburant, le filtre à carburant, le régulateur de pression de carburant, le capteur de niveau de carburant, le capteur de poignée tournante, l'actionneur de commande du papillon des gaz, le module d'induction, le capteur de pression absolue du collecteur de température, les sondes d'oxygène chauffées, les injecteurs de carburant, la pompe à carburant, le système d'échappement, l'échappement actif, le système de contrôle des émissions par évaporation.

* **La transmission :** Ce chapitre couvre les détails des valeurs de couple, les spécifications, le couvercle du carter de chaîne primaire, les composants de la transmission, le carter du carter de chaîne primaire, l'embrayage conventionnel, l'embrayage à assistance et à glissement, le roulement de dégagement d'embrayage hydraulique et la tige de poussoir, le pignon de transmission, la courroie d'entraînement.

* **La transmission :** Cet chapitre vous guide à travers les détails de la liaison du sélecteur, du couvercle de dégagement d'embrayage (embrayage par câble), des couvercles latéraux de transmission (embrayage hydraulique), de l'actionneur d'embrayage secondaire, de l'assemblage de la transmission, du pignon d'entraînement principal et de son roulement, du carter de transmission.

Ce manuel d'atelier d'entretien et de réparation pour les Harley Davidson Touring 2016 est un document complet qui contient des instructions détaillées et des diagrammes étape par étape pour toutes les procédures d'atelier. Il est identique au manuel utilisé par les ateliers professionnels. Ce manuel vous permettra de réaliser des réparations et de l'entretien de votre Harley Davidson en toute confiance.

Il est rempli d'illustrations, d'instructions, de photos et de schémas haute résolution pour vous guider à chaque étape.

Ce manuel couvre une multitude de sujets, notamment :

* **L'entretien général :** Instructions pour les valeurs de couple des fixations, les vérifications et l'entretien des fluides, la programmation d'entretien, la vidange et le remplacement de l'huile et du filtre à huile, le nettoyage du filtre à air, le remplacement du filtre à air, le remplacement de l'échappement, la vérification et le remplissage du liquide de refroidissement, le réglage de la suspension arrière, l'entretien de la batterie, l'alignement des phares, le remplacement des bougies d'allumage et la vérification et l'entretien des pneus et des roues.

* **Le châssis :** Informations détaillées sur les valeurs de couple, les spécifications, la vérification et l'entretien des éléments suivants : roue avant, roue arrière, compensateur de roue arrière, rayons de roue avant, roulements de roue scellés, pneus, étrier de frein avant, maître-cylindre de frein avant, étrier de frein arrière, maître-cylindre de frein arrière, conduites de frein, module ABS, système de freinage ABS, fourche avant, roulements de direction, suspension arrière, amortisseur arrière, câble d'embrayage, maître-cylindre d'embrayage et réservoir, levier d'embrayage hydraulique, ligne de fluide d'embrayage, guidon, rétroviseurs, siège, sacoches latérales, service de selle, Tour-Pak, service Tour-Pak, dossier Tour-Pak, bas de carénage et garde-boue moteur, carénage extérieur et pare-brise (pour les modèles à carénage monté), tableau de bord (pour les modèles à carénage monté sur la fourche), carénage intérieur (pour les modèles à carénage monté sur la fourche), lunette d'instrument (pour les modèles à carénage monté sur le cadre), nacelle d'instrument (pour les modèles à carénage monté sur le cadre), carénage extérieur et pare-brise (pour les modèles à carénage monté sur le cadre), carénage intérieur (pour les modèles à carénage monté sur le cadre), compartiments de rangement (pour les modèles à carénage monté sur le cadre), déflecteurs d'air, pare-brise (pour les modèles Road King), nacelle de phare (pour les modèles Road King), garde-boue avant, garde-boue arrière, fascia arrière, cadre arrière, marchepieds et repose-pieds, béquille d'atelier, support moteur avant, médaillons, badges et emblèmes de réservoir.

* **Le moteur :** Ce chapitre couvre tous les aspects techniques du moteur, y compris les valeurs de couple, les spécifications, les limites d'usure, le débit d'air du moteur, le fonctionnement de la pompe à huile, le fonctionnement du système de ventilation, la pression d'huile, le dépannage, le refroidisseur d'huile, l'adaptateur de refroidisseur d'huile, la procédure pour utiliser cette section, la révision du haut moteur, l'entretien du compartiment aux cames, le démontage du moteur, le remontage du moteur, le démontage du moteur du châssis, l'installation du moteur sur le châssis, la révision complète du haut moteur : démontage, l'assemblage du système de ventilation, la plaque de support du culbuteur, les tiges de poussoir, les poussoirs et les couvercles, la culasse, le cylindre, le piston, la révision complète du haut moteur : assemblage, le compartiment aux arbres à cames et ses composants, le démontage et la réparation du carter moteur, le volant moteur et les bielles, l'assemblage du carter moteur, le carter d'huile.

* **Le système d'alimentation :** Des informations détaillées sur les valeurs de couple, les spécifications, le test de pression de carburant, le test d'étanchéité d'admission, l'assemblage du filtre à air, le réservoir de carburant, la plaque supérieure du réservoir de carburant, le filtre à carburant, le régulateur de pression de carburant, le capteur de niveau de carburant, le capteur de poignée tournante, l'actionneur de commande du papillon des gaz, le module d'induction, le capteur de pression absolue du collecteur de température, les sondes d'oxygène chauffées, les injecteurs de carburant, la pompe à carburant, le système d'échappement, l'échappement actif, le système de contrôle des émissions par évaporation.

* **La transmission :** Ce chapitre couvre les détails des valeurs de couple, les spécifications, le couvercle du carter de chaîne primaire, les composants de la transmission, le carter du carter de chaîne primaire, l'embrayage conventionnel, l'embrayage à assistance et à glissement, le roulement de dégagement d'embrayage hydraulique et la tige de poussoir, le pignon de transmission, la courroie d'entraînement.

* **La transmission :** Cet chapitre vous guide à travers les détails de la liaison du sélecteur, du couvercle de dégagement d'embrayage (embrayage par câble), des couvercles latéraux de transmission (embrayage hydraulique), de l'actionneur d'embrayage secondaire, de l'assemblage de la transmission, du pignon d'entraînement principal et de son roulement, du carter de transmission.